반응형 CAR/자동차 상식7 옥탄부스터, 내 차에 연료첨가제 꼭 필요한가 연료첨가제, 옥탄부스터 ? 휘발유에는 옥탄가라는게 정해져 있습니다. 여기서 옥탄가란 엔진에 연료로 사용되는 휘발유의 특성을 나타내는 수치 중 하나로, 노킹(knocking)에 대한 저항성을 의미하는데요. 자동차 엔진은 목표 옥테인값(옥탄가)을 염두에 두고 설계되기 때문에, 엔진이 요구하는 옥테인값보다 낮은 옥테인값의 휘발유를 쓰면 노킹이 일어날 수 있습니다. 노킹 현상이란, 내연기관의 실린더 내에서의 이상연소에 의해 망치로 두드리는 것과 같은 소리가 나는 현상으로 그 충격이 고스란히 오너에게 전해져 심각한 거슬림과 엔진 내구성에 막대한 영향력을 끼치게 됩니다. 보통의 휘발유는 일반 휘발유와 고급 휘발유로 나뉘는데, 이를 정하는 기준이 바로 옥탄가입니다. 그래서 휘발유의 옥탄가를 개선하기 위해 연료통에다 .. 2021. 9. 4. 엔진오일 교환주기, 안 갈면 생기는 일 (+기능, 역할, 점도 뜻) 자동차에 있어 가장 중요한 케미컬 엔진오일 자동차 유지 관리에 있어 매우 중요한 관리 요소 가운데 하나를 꼽자면 바로 엔진오일을 얘기할 수 있을겁니다. 엔진이라면 무엇이든 엔진오일을 필요로 하는데 4륜 자동차 이외에도 2륜 자동차나 기타 엔진이 들어가는 기계 심지어 예초기에도 필수적으로 쓰이는 소모품이라고 할 수 있죠. 엔진오일은 소모품으로 분류되기 때문에 일정 시간, 거리에 따라 교체를 해주어야 하는데요. 하지만 엔진오일을 안갈면 어떤 일이 일어날까요? 엔진오일의 기능 엔진오일은 말그대로 엔진의 원활한 작동을 위해 엔진 내부로 직접 넣는 기름인데요. 엔진오일이 엔진 내부로 들어가 하는 일은 다음과 같습니다. 주요 부품의 윤활 (피스톤, 엔진 블럭, 실린더 등) 엔진 기밀성 유지 (피스톤과 엔진 블럭 사.. 2021. 9. 3. SM6 중립주차 이중주차 시 시프트 락 릴리즈 하기 SM6 중립주차 이중주차 시 시프트 락 릴리즈 하기 최근에 차량을 G80으로 바꾸기 전까지 SM6 1.6 터보를 몰았었습니다. 17년 10월식 SM6를 소유하고 있었는데요. 최근 페이스리프트가 진행되기도 했죠. 직장 주차장이 기계식 주차장이었고 특이하게도 중립으로 둬야 했던 곳이었는데 차량을 출고받자 마자 중립주차를 해야 하는 상황에 놓였었습니다. 하지만 르노 SM6는 일반적인 현대, 기아차량과 방법이 달랐죠. 중립주차 이중주차가 뭘까 여기서 중립주차란, 주차장이 꽉 차 주차가 된 주차라인 앞에 차를 중립기어(N)를 놓고 사이드 브레이크를 푼 뒤 주차를 해야 되는 경우를 말합니다. 그래서 주차 라인에 주차된 차가 나가고자 할 때, 그 앞을 가로막고 이중주차를 한 차량을 손으로 쉽게 밀어 나갈 수 있게끔 .. 2021. 9. 1. 자동차 연비 높이는 방법 (+연비좋은 연료) 자동차 연비는 무엇인가 자동차의 연비란 단위연료당 주행거리 또는 시간당 소비하는 연료의 양을 말합니다. 에너지 소비 효율이라고도 하는데 각 연료의 1리터 또는 1갤런으로 주행가능한 거리인 km를 나타내주는 지표라고 할 수 있는데요. 자동차가 있는 사람이라면 한번쯤은 관심가져봤을 '연비'. 자동차의 연비는 탑재된 엔진이나 미션, 연료와 더불어 오너의 운전 습관 등 여러가지 요소에 따라서 결정됩니다. 연비, 연비 굳이 연비를 따지는 이유는 무엇일까요. 아무래도 나날이 높아지는 기름값에 연료'비'가 걱정이 되기 때문에 좀 더 경제적으로 타기 위함일 것일텐데요. 어떻게 하면 좀 더 연비를 좋게 할 수 있을까요? 연비, 공인연비란 먼저 모든 자동차는 출시 되기 전 각자의 제조사에서 측정한 '공인연비'라는 데이터를.. 2021. 8. 30. 올바른 비보호 좌회전 방법 (+어느 신호 때 가야하는지 ) 많은 사람들이 모르는 비보호 좌회전 신호 운전을 하다보면 한번은 꼭 마주하는 표지판이 있습니다. 또한 별로 마주하고 싶지 않은 상황이 될 수도 있습니다. 바로 비보호 좌회전 인데요. 운전을 처음하거나 미숙한 이의 경우 비보호 좌회전을 어느 신호에 해야 하는지 헷갈릴수도 있을테고, 심지어는 운전을 좀 해본 사람도 이를 여전히 모르고 있는 경우도 많죠. 상식적으로 반대편에서 차가 오면 좌회전하면 안될꺼 같은데, 언제해야 할까요? 비보호 좌회전 이란? 먼저 비보호 좌회전이란 교차로에서 별도의 좌회전 신호가 없는 경우 직진 신호에 좌회전이 가능한 도로 지시사항입니다. 여기서 주목해야 할 부분은 바로 직진 신호입니다. 하지만 말 그대로 '비'보호 이기 때문에 사고가 발생하면 대부분의 책임은 좌회전을 받은 나 자신.. 2021. 8. 29. 신호대기 중 기어를 중립 N으로 두면 연비가 오를까 연비를 좋게 하기 위해 시작된 물음 안녕하세요. 모코로우입니다. 현재 본인이 자동차를 운용하는 오너라면 한번쯤 어디서 들어봤거나 혹은 스스로 고민해봤을 사실이 있습니다. "기어를 N으로 두면 기름이 덜 소모되니 연비가 올라가지 않을까?" "기어를 D로 두면 차가 움직이게 되어있으니 기름이 닳지 않을까?" 과연 이 질문에 대한 대답은 무엇일까요? 이 질문에 답을 놓고는 여전히 의견이 분분합니다. 과거 한 때는 필수적인 팁인 마냥 정차시 기어를 N으로 둘 것을 강조했다가 또 한 때는 그럴 필요가 없다는 의견이 지배적이기도 했습니다. 뭐가 정답일까요? 신호대기 중 기어를 중립 N으로 두면 연비가 오를까 정답은? 결론부터 언급하면 둘 다 정답이 될 수 있다고 합니다. 하지만 전제 조건에는 본인의 주행 스타일이나.. 2021. 8. 28. 직우차선, 뒷차가 빵빵거릴 때 비켜줘야 할까 안녕하세요. 모코로우입니다. 차량을 운행하다보면 교차로에서 가장 맨 끝 우측 차로 즉, 우회전이 가능한 차로에 맞닿을 때가 있는데요. 다음과 같은 상황에 놓여진다면 여러분들은 어떻게 하시나요? *상황 바닥에 그려진 표시는 두개의 화살표. 나는 다음 블럭에서 회사 건물로 들어가야 하기 때문에 미리 끝 차선으로 이동한 상태고 신호는 빨간불, 보행신호가 들어와있다. 하지만 뒷차는 우회전을 지시등을 켰으며, 나는 정지선 바로 앞에 있다. 신호는 가지말라고 하지만 뒷차는 계속해서 빵빵거린다. 가끔보면 택시들은 비켜주던데... 이럴때 나는 비켜줘야 할까? 이게 도로 위에서의 양보라는 미덕일까? 직우차선의 정확한 대응 : 무턱대고 비켜줬다간 내가 피본다 참 애매한 상황이 아닐 수 없는데요. 정답을 먼저 말씀드리면 화.. 2021. 8. 27. 이전 1 다음 반응형
